| 這是自2008年以來，首次大規(guī)模建設(shè)應(yīng)急物資儲備庫，我國屬于地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)的國家，尤其是西南西北地區(qū)，針對地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)地區(qū)，應(yīng)急儲備庫建設(shè)亟待解決。經(jīng)歷了"5·12"汶川大地震和各種自然災(zāi)害，四川省的減災(zāi)救災(zāi)體系建設(shè)走在全國前列。在應(yīng)急指揮系統(tǒng)上，全省投資6.44億元，建設(shè)綜合減災(zāi)救災(zāi)應(yīng)急指揮體系202個。四川省民政廳廳長黃明全表示，今年各市、縣將加快推進減災(zāi)救災(zāi)應(yīng)急指揮體系建設(shè)，努力在年內(nèi)實現(xiàn)全省四級綜合減災(zāi)救災(zāi)應(yīng)急指揮體系互聯(lián)互通。
另一方面，通過災(zāi)后重建，共投資8.34億元，四川省共建設(shè)救災(zāi)物資儲備庫89個，以"中央級救災(zāi)物資儲備庫為中心、市州物資儲備庫為骨干、縣市區(qū)物資儲備庫為基礎(chǔ)"的救災(zāi)物資儲備體系基本形成。根據(jù)要求，儲備庫建筑面積達到4000多平方米，建筑高度13米左右，一共兩層，儲備庫配備了叉車、全電動堆高車、液壓搬運車、樓梯專用推車、全自動打包機、觸摸物資查詢機等設(shè)備，而且安裝了先進的監(jiān)控和紅外報警等安防設(shè)備。
一直以來，電動堆高車的運用領(lǐng)域都是局限于工廠車間、企業(yè)倉庫、物流和配送中心、一般型船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進行托盤貨物的裝卸搬運作業(yè)。一方面，我國的勞動力過剩使得企業(yè)選擇低效的人力作業(yè)方式，另一方面，針對與勞動者工作安全保障的各類法律法規(guī)不健全，使得企業(yè)可以在某些層面上，降低使用員工的成本。比如說，前幾年的臨時勞工制度。大部分小型企業(yè)，包括很多國有資產(chǎn)企業(yè)都很難接受現(xiàn)代化的裝卸設(shè)備。最近幾年，隨著我國改革開放的深入化，引進外資和對港澳臺地區(qū)的投資優(yōu)惠政策，使得我國各類企業(yè)呈現(xiàn)百花齊放的態(tài)勢，并且，伴隨產(chǎn)業(yè)鏈的升級改造，我國部分大型城市步入老齡化，近幾年，企業(yè)對于員工的需求增加，用工荒成為一個社會關(guān)注的焦點，同時，企業(yè)對于員工的專業(yè)技術(shù)更是十分重視，越來越多的企業(yè)雇傭接受更高教育水平的員工，同樣，企業(yè)對于硬件設(shè)備和現(xiàn)代化裝備的運用也是更加普遍 |
